Horské elektrokolo SPECIALIZED Turbo Levo R Pro Gloss Black Red Chameleon
Kód: 95727-1103 95727-1104 95727-1105 95727-1106 95727-1102 Zvolte variantuDetailní popis produktu
Připravte se na rallye
Turbo Levo R Pro
Nic tak současně pružného a výkonného ještě nikdo neosedlal. Elektrický horák Levo R vyznává superpřirozený výkon modelu Levo 4, ale je o něco rafinovanější. Je lehký, elegantní a vrhá se do všeho po hlavě. Protože je navíc kompletní sestava o 2 kg lehčí než Levo 4, dokáže na každém trailu citlivěji reagovat a působí živěji. Díky speciálně vyvinutému rámu a odpružení vyladěnému pro XC traily se vy i Levo R stanete, stejně jako rallyeové auto v akci na šotolině, jedním celkem. Budete si užívat nekonečnou plynulou jízdu a dojedete s úsměvem dítěte, co dostalo pod stromeček ten nejlepší dárek.
V kostce
Použití - Plnohodnotné XC a trailové elektrokolo
E-System - Motor Specialised 3.1, 810 wattů a 105 Nm, 840Wh baterie, dojezd až 5 hodin s volitelným Range Extenderem
Rám - Karbonový rám FACT 11m, nastavitelná geometrie a úložný prostor E-MTB SWAT
Odpružení - Vpředu: 140mm vidlice RockShox Lyrik Ultimate Vzadu: 130mm tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate s technologií GENIE
Pohon -Přehazovačka SRAM X0 Eagle AXS
Kola - Karbonová kola Roval Traverse SL II s náboji i9 1/1
Vše, co potřebuješ vědět o Levo R
Levo R je lehké, obratné a poskytuje plný výkon SuperNatural. Je navrženo pro přesné ovládání, které vám umožní hladce projíždět singletracky a nést rychlost v každé části. Chcete kompletní přehled? Podívejte se na video „Vše, co potřebujete vědět“ od Specialized University. |
||||||||||||
Špičkový výkon, dodaný přirozeněNic není plynulejší ani výkonnější než motor Turbo 3.1 v srdci Levo R. S maximální výkonovou špičkou až 810 wattů a točivým momentem 105 Nm poskytuje akceleraci a kontrolu, které působí superpřirozeně – jako intuitivní prodloužení vás samotných, se stabilní trakcí, která vás udrží ve stoupáních tam, kde ostatní ztrácejí záběr. ![]() |
||||||||||||
|
Super obratné a lehké
|
|||
|
Rally geometrieLevo R snižuje těžiště a posouvá jezdce více dopředu pro rally kontrolu a efektivní přenos výkonu. Nastavitelná geometrie umožňuje doladit jízdní vlastnosti podle terénu a stylu jízdy.
Geometrie Levo R nabízí výjimečné jízdní vlastnosti hned po vybalení z krabice a kombinuje rally obratnost s plným výkonem. Jezdci, kteří si rádi ladí detaily, si mohou snadno přizpůsobit nastavení. |
![]() |
Flip Chip u středového složení umožňuje nastavit nižší pozici pro vyšší stabilitu nebo vyšší pozici pro lepší světlou výšku pedálů. | |
| Úhel hlavové trubky lze nastavit do tří poloh – strmější pro ostřejší řízení nebo položenější pro vyšší stabilitu ve vysokých rychlostech. | ![]() |
|
![]() |
Flip Chip u zadní stavby umožňuje upravit délku zadního centra pro delší a stabilnější projev nebo kratší a obratnější charakter. |
První svého druhu: E‑MTB SWAT úložištěVezměte si s sebou nezbytné nářadí a vybavení díky úložnému systému SWAT. Otevřete kryt spodní trubky a odhalte Wattage Cottage – prostor dostatečně velký pro sériovou baterii 840 Wh i SWAT úložný systém. Magneticky uchycená brašna SWAT pojme základní trailové vybavení, jako je duše nebo CO₂ bombička. Po výměně za aftermarket baterii 600 Wh získáte dodatečný prostor pro bundu nebo další vybavení. Čisté, chytré a bezkonkurenční integrované úložiště. |
Specifikace laděná pro RallyOdlehčená stavba s detaily, jako jsou kola Roval Traverse SL a kokpit Roval Control SL, zachovává lehké a přesné ovládání, zatímco pneumatiky Purgatory 2.4 optimalizují rychlost, přilnavost a plynulost jízdy.
Levo R ExpertNavrženo pro jezdce, kteří posouvají limity. 810 W/105 Nm s baterií 840 Wh, FOX Performance Elite 36 SL + FLOAT GENIE, SRAM GX Eagle AXS. Čistý výkon bez kompromisů.
Levo R CompStejný Turbo výkon 810 W / 105 Nm a dojezd 840 Wh jako u verze Expert. FOX Performance 36 SL + FLOAT GENIE, SRAM S-1000 Eagle AXS. Postaveno pro ostré tempo, postaveno na dlouhou životnost. |
Odpružení GENIE : Jak vypadáPři zběžném pohledu by se mohlo zdát, že je GENIE prostě normální vzduchem odpružený tlumič, ale... |
![]() |
|
Odpružení GENIE : Jak se na něm jezdí... díky jedinečné technologii vzduchového pružení s dvěma komorami se vám na kole bude jezdit, jako byste měli větší zdvih . Současně ale získáte lepší záběr, větší kontrolu a pocit odporu ve spodní části dorazu. |
![]() |
Podívejte se a zjistíte vícPodívejte se na toto video a dozvíte se všechno, co potřebujete vědět o tlumičích GENIE . |
![]() |
Jízda jako na kole s delším zdvihemTechnologie GENIE využívá víc zdvihu pro stejný účinek, takže i velké rázy se krásně vyžehlí. |
![]() |
|
Víc zdvihu. Víc kontroly.Tuhost na kole představuje sílu, která je potřeba na zadním kole k tomu, aby se odpružení pohybovalo v rámci svého zdvihu . Spojuje tvrdost pružiny a pákový účinek rámu do jediné hodnoty, která vyjadřuje, jak kolo reaguje na rázy na trailech . Ve srovnání se standardním tlumičem se vzduchovou pružinou technologie vzduchového pružení GENIE se dvěma komorami přináší o 11% delší zdvih, ale zachovává si stejnou nárazovou sílu, což přináší lepší trakci, kontrolu i pohodlí. Výsledkem je, že se kolo chová při jízdě tak, jako by mělo větší zdvih, než ve skutečnosti má. Když se tlumič blíží k plnému zdvihu, odpružení GENIE progresivně tuhne, takže je ke stlačení potřeba větší síla, a tím prakticky nedochází k prudkým nárazům až na doraz . |
Jak GENIE fungujeVzduchová pružina GENIE se dvěma komorami využívá prvních 70% zdvihu na jemné odpružení, takže žehlí jemné nerovnosti na trailu a současně si zachovává přilnavost, abyste pevně kopírovali terén. |
![]() |
Kouzlo spočívá ve využití dvou komor vzduchové pružinyGENIE využívá dvě propojené vzduchové komory, které prvních 70% zdvihu tlumiče fungují jako jedna velká vzduchová pružina . Díky většímu objemu vzduchu má pružina plošší pružinovou křivku, podobnou pružinovým tlumičům, takže kolo využívá větší porci zdvihu ke kopírování terénu a zachování kontroly. Když se ale tlumič blíží ke spodním 30% zdvihu, vnější komora se automaticky zavře, a tím dochází ke zrychlenému tuhnutí, které dokáže vyžehlit velké nerovnosti, takže prakticky nedochází k prudkým nárazům na konec tlumiče . |
Super dojezdJeďte nalehko nebo jeďte dál. Špičková efektivita Levo R a modulární bateriový systém vám dávají k dispozici až 4,75 hodiny dojezdu kamkoli. Od rychlých rally vyjížděk až po celodenní mise - je stvořeno tak, aby vás udrželo venku při honbě za horizontem. |
Konfigurovatelný bateriový systémPřizpůsobte modulární bateriový systém Levo R své ideální jízdě. Baterie 840 Wh poskytuje mimořádný dojezd. Přidejte prodlužovač dojezdu 280 Wh a dosáhněte až 4,75 hodiny jízdy. Nebo zvolte baterii 600 Wh pro vyšší obratnost.
|
![]() |
Kapacita 1 120 WhZkombinujte baterii 840 Wh s prodlužovačem dojezdu Range Extender 280 Wh a získejte až 4,75 hodiny doby jízdy. |
Baterie 840 WhAž 3,75 hodiny svižné a lehké jízdy. |
![]() |
![]() |
Baterie 600 WhAž 2,65 hodiny svižné a lehké jízdy. |
280 Wh Range ExtenderPřidejte až 1,25 hodiny dojezdu. |
![]() |
Super efektivita - šampion poměru dojezdu k hmotnostiOptimalizované napětí a převodový poměr 1:27 činí z motoru Turbo 3.1 špičku v poměru dojezdu k hmotnosti. Vyšší otáčky a napětí snižují proudové zatížení i zahřívání a umožňují ujet více kilometrů na jedno nabití. |
Super nabíječkaNabíjení z 0 na 80 % za méně než hodinu. Model S-Works Levo R je vybaven 12ampérovou 700wattovou nabíječkou Smart Charger, která nabije baterii 840 Wh z 0 na 80 % za méně než hodinu. Režim Eco a omezení nabíjení na 80 % pomáhají prodloužit životnost baterie při každodenním ježdění i dlouhodobém skladování.
|
Čím dál lepší svezení – aktualizace Over-the-AirTvůj e-bike Turbo bude čím dál chytřejší, rychlejší a pojede plynuleji.
Novinky pro tvoje kolo během pár minutDíky aktualizacím Over-the-Air se tvůj e-bike Turbo s každou novou verzí softwaru zdokonalí. Zajistí vyšší výkon, plynulejší přenos síly, lepší kontrolu a mnoho dalšího – jednoduše, přímo z tvého telefonu. Jakmile je pro tvůj e-bike Turbo k dispozici nová aktualizace, dostaneš upozornění v aplikaci Specialized. Stačí pár klepnutí a za pár minut se můžeš na kole prohánět s nejpokročilejším softwarem, jaký jsme vytvořili. |
|
Aktualizace Over-the-Air přinášejí nové funkce, vyšší výkon a ještě větší možnosti přizpůsobení – přímo z tvého telefonu do tvého kola. Když se tvůj e-bike Turbo aktualizuje, nevylepší se jen software, ale i výkon, který doopravdy pocítíš. Jak například? Minulé aktualizace Over-the-Air přinesly následující vylepšení:
|
|
![]() |
Každá jízda. Každý tep.Buď silnější, rychlejší a chytřejší – sleduj svůj tep, údaje o jízdě a další detaily díky aplikaci Specialized pro Apple Watch.
|
|
||||||
|
|
Naskoč a jeďAutomatické nahrávání: záznam vyjížďky, který se automaticky zapíná a vypíná podle tebe. Nezmeškej ani kilometrKaždou vyjížďku si teď zaznamenáš snadno a automaticky. Stačí funkci povolit a připojit se k aplikaci Specialized, a záznam se spustí, jakmile se opřeš do pedálů, a zastaví, jakmile si dáš pauzu. Nemusíš mačkat žádná zbytečná tlačítka. Nechej telefon v kapse a ruce na řídítkách. |
Vyber si sámAutomatické nahrávání zvládne automatický start i konec. Obě funkce si přitom můžeš nastavit dle svých preferencí, abys měl všechny statistiky vždy pod kontrolou. |
![]() |
|
![]() |
Perfektní načasováníNahrávání vyjížďky se ukončí a trasa uloží, jakmile se kolo po návratu domů odpojí od aplikace a vyprší tebou nastavený časový limit. Pokud máš na telefonu povolená oznámení, dostaneš na závěr potvrzení o uložení statistik. |
|
Dej si pauzu a neztrácej dataDej si pauzu, svačinu nebo technickou zastávku - záznam trasy se při procházce v okolí pozastaví, a pokud se ke kolu vrátíš před vypršením časového limitu, tak se nahrávání zase obnoví, jakmile se opřeš do pedálů. |
|
Klid a výkonOchraň se před krádeží s bezpečnostním systémem Turbo System Lock.
Noční můra každého zlodějeTurbo System Lock vypne motor kola a znemožní jeho zapnutí bez připojení tvého telefonu k aplikaci Specialized či tvého osobního pinu. Tento bezpečnostní prvek tak dokáže efektivně zabránit pokusům o krádež. |
Automatický bezpečnostní systémDíky automatickému zamykání se kolo po vypnutí samo zabezpečí a odemkne se až při připojení tvého telefonu z bezprostřední blízkosti. O nic víc se starat nemusíš – kolo se ochrání samo. |
![]() |
|
Zvoň na poplachPo aktivaci alarmu se poplach pustí v případě, že se někdo zamčeným kolem pokusí pohnout. |
||
Zabezpečeno PIN kódemKdyž je v bezpečí tvé kolo, jsi v bezpečí i ty. Pokud se ti vybije mobil nebo ho třeba někde zapomeneš, můžeš kolo stále odemknout pomocí jedinečného bezpečnostního kódu. |
![]() |

Apple, Find My TurboSleduj svoje kolo stejně jako svůj telefon díky integraci Apple Find My.
Aby tvoje kolo bylo vždy jen tvojeSynchronizuj si ovládací jednotku kola s iPhonem a automaticky se ti přidá mezi sledovaná zařízení v aplikaci Find My. S tímto jedinečným způsobem integrace jsme přišli ve spolupráci se společností Apple. Naším cílem je, aby ses v klidu mohl soustředit na to nejdůležitější – radost z jízdy. |
|
Nastav si jízdu podle svých představPřizpůsob si vyjížďku díky Tune.
Perfektní kontrola, perfektní přizpůsobeníFunkce Tune ti dá přesně to, co chceš, ať už toužíš po jízdě na plný plyn nebo pohodové vyjížďce. Nastav si podporu motoru, akceleraci a maximální rychlost přesně podle svých představ a stylu jízdy a užij si to podle sebe. |
Přizpůsob se terénuNastav si kolo podle terénu, co tě zrovna čeká, od kamenitých cestiček až po bahnité sjezdy a technické traily. Snadno přizpůsobte své kolo tak, aby vyhovovalo nárokům každé jízdy. |
![]() |
|
![]() |
Vše pod kontrolouNastavení akcelerace a rychlosti odezvy vašeho kola umožňuje jeho lepší ovladatelnost v technických úsecích, rychlých sjezdech i ostrých zatáčkách. |
|
Celodenní dobrodružství již čekajíNastav si výkon přesně a efektivně a vyraz vysoko a daleko aniž by ses musel bát o výdrž baterie. |
|
Připoj se. Synchronizuj. Jeď.Synchronizuj si data se svou oblíbenou aplikací.
Spojeno s životním stylemPřipoj svůj účet Garmin, Wahoo, Strava, Komoot nebo Apple Health k aplikaci Specialized pro snadné sledování jízdy a sdílení dat. Zaznamenej svou jízdu pomocí oblíbeného zařízení a snadno sdílej. Díky integraci Apple Health každá jízda přispívá do tvých denních statistik. Vy jezdíte, my se postaráme o zbytek. |
Velikosti:

Správný výběr kola je důležitý pro nejlepší výkon a pohodlí. Rozměry velikostí a geometrie uvedené na stránce newstoday-cz.info slouží pouze k obecnému srovnání. K výběru ideální velikosti kola navštivte naše prodejny JUVACYKLO, kde vám odborník pomůže zvolit vhodné kolo a jeho velikost pro vaše konkrétní potřeby.
| S2 - 29 | S3 - 29 | S4 - 29 | S5 - 29 | S6 - 29 | |
| Délka klik | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Délka představce | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Šířka sedla | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 125mm | 175mm | 200mm | 200mm | 225mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 607mm | 616mm | 630mm | 644mm | 657mm |
| Dosah | 420mm | 450mm | 475mm | 500mm | 525mm |
| Délka hlavové trubky | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
| Úhel hlavové trubky | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| Výška středového složení | 339mm | 339mm | 339mm | 339mm | 339mm |
| B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
| Délka vidlice (celá) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 736mm | 770mm | 801mm | 833mm | 863mm |
| Chain-Stay Length | 447mm | 447mm | 447mm | 447mm | 447mm |
| Rozvor | 1181mm | 1215mm | 1246mm | 1277mm | 1309mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 560mm | 592mm | 620mm | 649mm | 677mm |
| Výška rámu v rozkroku | 763mm | 773mm | 783mm | 793mm | 803mm |
| Délka sedlové trubky | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Úhel sedlové trubky | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Seat Post Max Insertion | 227mm | 249mm | 271mm | 292mm | 312mm |
| Seat Post Min Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Saddle Height for Effective ST Angle | 690mm | 735mm | 780mm | 825mm | 870mm |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Turbo Levo R |
|---|---|
| Výrobce motoru: | SPECIALIZED |
| Kapacita baterie: | 840 Wh |
| Dojezd: | až 5 hodin |
| ? Modelový rok: | 2027 |
| Kolo podle typu rámu: | Univerzální |
| Velikost kol: | 29", 29"/27,5" |
| Použití: | Zpevněné cesty, Náročný terén |
| Materiál rámu: | Karbon |
| Motor: | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Baterie: | Specialized Turbo 840Wh integrated battery pack |
| Nabíječka: | Specialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80% |
| Rám: | FACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel |
| Vidlice: | All New SRAM Rockshox Lyrik Ultimate, 29" 140mm, LinearXL air spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust |
| Tlumič: | All New Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T damper with (LSC) Low Speed Compression and (HSC) High Speed Compression, GENIE adjustable airspring, rebound adjust, 190x45mm |
| Řazení: | SRAM AXS POD Controller |
| Přehazovačka: | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Kazeta: | SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 |
| Řetěz: | SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Kliky: | SRAM X0 Alloy Crank, ISIS interface, 55mm chainline, 160mm |
| Brzdy: | Sram Maven Silver, 4 piston, SRAM HS2 200mm rotor |
| Přední plášť: | Specialized Trail Control, GRID Casing, T9 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Zadní plášť: | Specialized Trail Control, GRID Casing, T7 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Sedlo: | Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm |
| Sedlovka: | RockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm |
| Představec: | Industry Nine A35, 50mm, 35mm clamp |
| Řidítka: | Traverse SL Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35mm, 780mm wide |
| Gripy: | Specialized Trail Grips |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
















.jpg)










.jpg)


















